一是推进交通设施联通。优化国际航线布局，全面提升国际航班运力。目前威海港已开通至韩国仁川等港口海上航线8条，每周35个航班；威海机场至仁川每周35个客运航班、5个货运包机航班，成为中韩最快捷的空中航线；新增大邱、清州2个全新对韩通航城市，每周7个航班，对韩机场覆盖及客运能力进一步提升。二是构建陆海联运体系。全市3个国家一类开放港口率先试水对韩甩挂运输、陆海联运模式，实现两国进出口货物集装箱直达运输服务。加快推进威海国际多式联运中心建设，推动“日韩—威海—欧亚”东西双通道海铁公多式联运项目获评“第三批山东省多式联运示范工程项目”。将威海港整体划入青岛港，开通“中创威海—青岛集装箱航线”和“威海—青岛双向对开集装箱海铁联运班列”，实现两港资源共享、优势互补。三是深度融入“一带一路”建设。先后开通威海至越南、德国杜伊斯堡、乌兹别克斯坦塔什干等国际铁路班列，开通威海潍坊、昆明、重庆等地冷链班列业务，国际贸易大通道初见雏形。积极探索整车物流运输试点，与仁川空港公社探讨开展中韩整车运输业务，将其作为衔接海铁联运的重要方式，并组织开展韩国整车在威海境内从事运输业务模拟测试。