近日，“通宇11”轮顺利搭靠山东港口青岛港实华公司90泊位大型油轮“苏达班”轮外舷，并为其成功加注船用燃油，标志着首单大型油轮在泊船供油业务正式落地，此举将进一步助推炼化企业生产效能提升，带动青岛口岸海事综合能力服务提升。

作为全球重要的原油贸易集散中心之一，山东港口青岛港油品吞吐量连续四年超越亿吨，持续保持全国进口油第一大港地位。全国每进口六吨原油，就有一吨从山东港口青岛港上岸。为加快推进青岛口岸船供油业务发展，助力“北方船供油基地”建设，青岛片区会同山东港口青岛港实华公司与海关、海事、边检等各口岸部门、供油企业高效合作，深耕市场调研分析和政策研究，挖潜青岛口岸开展在船舶泊位供油业务的可行性，紧密衔接各作业流程，制定疫情防控、安全作业、防污染、应急处置等方面的一系列措施，为大型油轮提供无接触船舶供油服务，为船东节省船期10余小时，进一步压缩供油成本。

此次成功开启大型油轮在泊位供油，将吸引更多大型油轮在青岛口岸加注船舶燃料油，未来的船供油量将会逐年递增，有力带动国际航行船舶在青岛地区补给、维修、租赁等全产业链服务提升，为地区经济提供更多发展机遇，全面提升山东港口青岛港船供油市场竞争优势和船供油市场份额，航运企业还能在青岛获得质优价美的燃油供应服务，实现三方共赢发展。