青岛片区抢抓“全国二手车出口试点”获批的重大政策机遇，充分发挥青岛汽车口岸功能优势，创新打造了新能源二手车出口新模式，出口车型涉及比亚迪、长安和大众等20多个品牌，2022年累计出口二手车2675辆，出口额5亿元，涵盖26个国家和地区。一是打造青岛二手车出口总部基地。建成全国首个二手车出口临港基地，配套完备的汽车堆场、改造车库、汽车检测线及国家级汽车检测实验室等硬件设施，为入驻的新能源二手车贸易企业提供集车辆采购、车辆检测、车辆过户、车辆仓储、车辆拆装于一体的“一站式”出口贸易配套服务，吸引全市7家二手车出口试点企业及10余家配套服务企业进驻。二是完善二手车出口供应链金融服务。集聚多家金融服务机构为二手车出口企业提供“自贸贷”“汇率避险”等多元化金融服务，缓解企业资金占用压力、降低经营风险，并在信用证、票据支付以及库存、运输消费保险等方面，为二手车出口企业提供链条式保障。三是创新二手车运输模式。面对疫情对全球海运，特别是对汽车滚装船市场的冲击，大胆探索汽车出口国家试验政策，推动新能源车以海运集装箱出口，有效解决公路运力小、滚装船舱位紧张等问题，发运周期由14天缩短为3天，有效保障了整车出口产业链供应链畅通稳定。

下一步，青岛片区将探索面向日韩开展“二手车保税维修转口贸易”试点，聚力打造我国首个二手车保税维修转口产业基地，为全省外贸高质量发展搭建新的功能政策平台。