“双通道一中心”打造区域性物流中心

济南片区积极推进深层次改革创新先行先试，打通国内国际市场相通的堵点和难点，建设区域性物流中心，主动服务和融入新发展格局。一是构建内陆出海通道。打造“一带一路”沿线国际物流枢纽，建设欧亚运贸中心，构建“综保区+内陆港+班列”互联通道，打造的多式联运物流枢纽。跨区联动激发中老铁路活力，与云南昆明片区联手推动中老铁路和中欧班列对接，在集货、通关、物流、分拨等方面联动创新，拓展东南亚市场。二是畅通铁海联运通道。联合济南海关创新推出“铁海E通”信息化监管模式，通过跨关区物流数据交换和海关作业手续互助互认，推动出口货物跨关区全自动转关作业，将内陆港物流信息与青岛海关无缝对接，推动构建国内统一大市场，有效压减口岸作业时间，货物放行时间由5小时缩短至即时办结，运输时间从8小时减少到4小时，大幅提升内陆地区整体通关效能。三是打造国际货物集结中心。依托“空、铁、公、水、邮”五位一体交通优势，推动与济南遥墙国际机场、欧亚班列董家货运站、小清河水港和国际邮件互换中心“区港联动”，畅通国际贸易物流大通道。建设通关便利的货物集存分拨中心和跨境电商产业园，打造服务济南、辐射全省的国际货物集结中心。大力发展保税物流，依托欧亚运贸集结中心和区内23家产业链集群企业为基础，发展面向日韩、欧美的“保税+”贸易新业态，培育欧亚班列保税货物集结服务新模式。