首页
>预警监测>预警信息
美国通报《25小时驾驶舱话音记录器(CVR)要求新飞机生产》法规
发布日期:2026-02-24浏览次数:字号:[ 大 中 小 ]

2026年2月3日,美国通报了《25小时驾驶舱话音记录器(CVR)要求新飞机生产》法规。该法规将驾驶舱话音记录器(CVR)的记录时间从目前规定的2小时增加到25小时,适用于所有受影响的未来制造的飞机。这一行动为事故调查人员、飞机运营商和民航当局提供了更多的CVR数据,以帮助确定事件和事故的可能原因,并防止未来的事件和事故。该法规为某些飞机和运营商提供了三个合规时间:在该法规颁布一年或更长时间后,或2025年5月16日制造的、根据14CFRpart121运营的飞机或为航空公司或外国航空公司运营而设计的运输类飞机,乘客座位30个或更多,必须配备能够记录25小时信息的CVR;要求配备CVR的飞机,根据第91、125或135部分运营,最大认证起飞重量(MCTOW)为59525lbs/27000kg,乘客座位29个或更少,需要在法规生效后一年内配备25小时CVR;在该法规生效之日起三年或之后制造的飞机,要求配备CVR,根据第91、125或135部分运营,重量为59524lbs/26999kg或以下的MCTOW必须配备能够记录25小时的CVR。该法规已于2026年2月2日生效。

(山东电子学会、山东齐贸通网络科技有限公司供稿)





打印本页 关闭窗口
相关链接
WTO/FTA资... 澳大利亚海关与边... 国际商报 中国国家数字图书... 国家质检总局 加拿大边境服务署 山东省技术性贸易... 中国机电进出口商... 中国五矿化工进出... 中国轻工工艺品进... 中国食品土畜进出... 中国医药保健品进... 青岛海关网站 山东出入境检验检...
美国通报《25小时驾驶舱话音记录器(CVR)要求新飞机生产》法规
2026-02-24 00:53:32

2026年2月3日,美国通报了《25小时驾驶舱话音记录器(CVR)要求新飞机生产》法规。该法规将驾驶舱话音记录器(CVR)的记录时间从目前规定的2小时增加到25小时,适用于所有受影响的未来制造的飞机。这一行动为事故调查人员、飞机运营商和民航当局提供了更多的CVR数据,以帮助确定事件和事故的可能原因,并防止未来的事件和事故。该法规为某些飞机和运营商提供了三个合规时间:在该法规颁布一年或更长时间后,或2025年5月16日制造的、根据14CFRpart121运营的飞机或为航空公司或外国航空公司运营而设计的运输类飞机,乘客座位30个或更多,必须配备能够记录25小时信息的CVR;要求配备CVR的飞机,根据第91、125或135部分运营,最大认证起飞重量(MCTOW)为59525lbs/27000kg,乘客座位29个或更少,需要在法规生效后一年内配备25小时CVR;在该法规生效之日起三年或之后制造的飞机,要求配备CVR,根据第91、125或135部分运营,重量为59524lbs/26999kg或以下的MCTOW必须配备能够记录25小时的CVR。该法规已于2026年2月2日生效。

(山东电子学会、山东齐贸通网络科技有限公司供稿)