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美国拟豁免部分旧输送机全轮制动要求
发布日期:2025-07-08浏览次数:字号:[ 大 中 小 ]

2025年6月24日 ,美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)近日向世界贸易组织(WTO)技术性贸易壁垒(TBT)委员会提交通知,提议对特定老旧便携式输送机的制动要求进行豁免。(1)此次提案的核心:1)豁免对象: 2010年以前制造、用于砂石行业的便携式输送机。2)豁免内容: 不再强制要求其满足《联邦机动车安全法规》(49 CFR Part 393)中“所有车轮必须配备制动”的规定。3)前提条件: 豁免仅适用于满足特定安全条件的设备。FMCSA强调,此调整旨在降低行业成本、提高生产效率,同时不会影响安全。(2)提案背景:此项规则修改动议源于密歇根砂石协会(MAA)的请愿。FMCSA经评估后认为,在限定条件下对这部分特定设备给予豁免是合理的。(3)下一步及意见征集:该提案目前处于征求意见阶段(通知号:G/TBT/N/USA/2212)。WTO成员及其利益相关方需在2025年7月29日美国东部时间下午4点前,将评论意见提交至美国WTO TBT咨询点(邮箱:usatbtep@nist.gov)。美方承诺,收到的评论将转交FMCSA,并将在评论期内提交至美国法规门户网站Regulations.gov(文件号:FMCSA-2025-0119)。

(山东电子学会、山东省国际商务联合会、东营市技术性贸易措施研究咨询中心供稿)





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美国拟豁免部分旧输送机全轮制动要求
2025-07-08 06:31:50

2025年6月24日 ,美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)近日向世界贸易组织(WTO)技术性贸易壁垒(TBT)委员会提交通知,提议对特定老旧便携式输送机的制动要求进行豁免。(1)此次提案的核心:1)豁免对象: 2010年以前制造、用于砂石行业的便携式输送机。2)豁免内容: 不再强制要求其满足《联邦机动车安全法规》(49 CFR Part 393)中“所有车轮必须配备制动”的规定。3)前提条件: 豁免仅适用于满足特定安全条件的设备。FMCSA强调,此调整旨在降低行业成本、提高生产效率,同时不会影响安全。(2)提案背景:此项规则修改动议源于密歇根砂石协会(MAA)的请愿。FMCSA经评估后认为,在限定条件下对这部分特定设备给予豁免是合理的。(3)下一步及意见征集:该提案目前处于征求意见阶段(通知号:G/TBT/N/USA/2212)。WTO成员及其利益相关方需在2025年7月29日美国东部时间下午4点前,将评论意见提交至美国WTO TBT咨询点(邮箱:usatbtep@nist.gov)。美方承诺,收到的评论将转交FMCSA,并将在评论期内提交至美国法规门户网站Regulations.gov(文件号:FMCSA-2025-0119)。

(山东电子学会、山东省国际商务联合会、东营市技术性贸易措施研究咨询中心供稿)