据报道，Wastefront公司已在桑德兰港正式破土动工，建设其投资达1亿英镑的轮胎制燃料工厂。这一举措标志着英国在可持续航空燃料（SAF）生产进程中迈出了重要一步。该新工厂由国际航空集团（IAG）提供支持，建成后将成为英国首座此类工厂，助力英国实现碳减排目标，同时创造超100个当地就业岗位。桑德兰工厂预计于2027年全面投入运营，每年将处理约1000万条报废轮胎。这些轮胎将被转化为轮胎衍生油，进而提炼成可持续航空燃料及其他可持续燃料。鉴于英国每年约有5500万个轮胎报废，该项目为英国日益严峻的轮胎废弃物问题提供了切实有效的解决方案。工厂将采用先进的热解技术，构建完全循环的生产系统。生产过程中产生的气体将被回收，用于为工厂自身运营提供动力，进一步提升可持续性。Wastefront公司计划到2030年建成四座大型工厂，目标是实现年产12.8万吨油，足以生产约9万吨可持续航空燃料。该项目与英国的可持续航空燃料指令高度契合。该指令要求，到2030年，至少10%的航空燃油需来自可持续资源。Wastefront公司的这一项目将有助于缩小当前可持续航空燃料生产水平与未来需求之间的差距，在助力英国实现净零排放目标方面发挥关键作用。此外，新工厂巩固了英国东北部作为可持续创新中心的地位，强化了该地区在英国不断发展的净零经济中的作用。

（山东省橡胶行业协会供稿）