2024年8月26日，欧洲轮胎和橡胶制造商协会（ETRMA）报告说，欧洲（欧盟27国+英国）从中国进口的低成本乘用车和轻型卡车（passenger car and light truck ，PCLT）轮胎进口大幅增加。ETRMA 的新数据显示，中国PCLT 轮胎销量在2022年和2023年均增长了1000多万条，截至去年年底，比2015年的水平高出4000多万条。此外，中国进口的份额在欧洲PCLT轮胎市场中继续获得重要份额：从2019年占单位进口量的59%增加到2023年的71.2%。2024年上半年，欧洲的PCLT进口总额比2023年同期增长了10%，其中韩国对销量增长贡献较大。与此同时，尽管低于2022年的高点，但2023年全年的卡车和公共汽车轮胎进口仍然显著高于平均水平。从欧洲以外的地方进口的卡车和公共汽车轮胎从2021年的570万条跃升至2022年的700万条，然后在2023年全年略微回落至660万条。2017年中国卡车和公共汽车轮胎进口的份额达到了70%以上，但2018年的关税导致到2019年的进口量下降了75%。ETRMA指出，从中国进口的卡车和公共汽车轮胎的下降已经被从其他来源，特别是东盟国家进口的急剧增加所抵消。“2023年，仅泰国和越南就供应了350万条，而2017年仅为20万条，”该协会表示。根据ETRMA的数据，2024年上半年卡车和公共汽车轮胎的进口总额下降了10.7%。然而，它补充说，来自中国、越南和埃及的销量有所增加，在很大程度上抵消了包括韩国和日本在内的其他来源的下降。

（山东省橡胶行业协会供稿）