近日，日本政府经济产业省召开会议，明确计划要求投放日本市场的电动汽车(EV) 制造商计算和报告电池生产过程中排放的二氧化碳量。经济产业省 (METI)计划在2024财年实施对电动汽车和插电式混合动力车的要求，收集的数据将用于确定补贴资格。日本的整个政策模式与欧盟新电池法如出一辙，将按照分阶段来要求：最初，电动汽车将有资格通过简单地披露信息来获得补贴。最终政府将设定排放上限，禁止任何超过该限制的车辆获得补贴。首先，排放数据将直接报告给经济产业省，最终也将提供给消费者。日本的排放披露要求遵循去年12月欧洲议会和欧洲理事会同意的欧盟新电池法。日本政府还将与欧盟等国际组织合作，建立统一的电池生产排放标准，以促进全球范围内的低碳化。

（山东省林业产业联合会供稿）