如果说对于今年“双十一”前已经开始热身的快递行业有哪些好奇的话，智慧物流又会亮相哪些黑科技肯定算一个，以此管窥日益管理成熟、运行常规的快递物流企业对自身的目标和定位，“双十一”也是一个好时点。

据悉，今年“双十一”期间全行业的快递处理总量将超过10亿件，全行业有超过300万的快递人员参与，干线车辆、航空包机等资源将出现超过30%的增长。记者从几家快递公司的官网上了解到，除了增强运力满足更多订单需求外，今年“双十一”中智慧物流开始迅速发展。

申通：加大信息技术建设步伐

今年“双十一”，申通快递新增、扩建中转场地总占地面积超过100万平方米，总投资超过30亿元。此外，改扩建的转运中心达20个。其中，温州转运中心新增面积近14万平方米，总投资高达6.5亿元，均配备自动化分拣，同时具备仓配一体化，日吞吐量预计达100万票，高峰期进出港达500万票。

为满足全网运力需求，申通快递在“双十一”高峰到来之际，前后共投入5亿多元增加运力。据申瑞车队常务副总余建平介绍，2017年申瑞车队共购置车辆1412辆，其中挂车642辆、牵引车550台、单车220辆，随着“双十一”的临近，所有车辆将全部到位投入使用。

据了解，申瑞车队在加强车辆购置硬件建设的同时，不断加大信息技术建设步伐，先后投入使用4G视频监控系统、车辆监控调度系统、驾驶员在途APP报备、APP到车签到系统、车况检测系统，实现了车辆运行动态实时显示、异常信息在线报备、驾驶员在途行为全程监控。后期，申瑞车队还将引入C-LINK智能设备管理系统,通过车辆传感器实现车辆故障在线提前诊断和报警提示，降低驾驶员工作强度，提前预防可能发生的车辆安全问题，保障线路运行时效稳定性。

除了中转、运力，在即将到来的第九个“双十一”，申通快递客服、信息、智能化也进一步升级优化。在系统升级、提升科技软实力方面，申通自主研发系统上线，保障核心系统稳定，应急响应得当，数据服务及时有效，可同时支持22个项目平台操作；在智能变革，助推技术革新方面，在义乌、郑州、天津、临沂10000平方米的仓库内实现机器人分拣，电子面单使用超过80%，在江阴、西安、徐州、淮安等分拣点实现自动化分拣。

京东物流：“无人”成为最大特色

据了解，本次“双十一”，“无人”将会成为京东在物流方面的最大特色。在仓内作业中，京东拥有超大型的自动化立体仓库，高达24米，存储效率是普通存储的5倍，最大化地利用存储空间。而在上海无人仓中，其自动化、智能化设备覆盖率达到100%，应用搬运机器人、分拣机器人、抓取机器人、码垛机器人共1000多台，可以处理20多种复杂的业务场景。此外，上海亚一物流园区还配备了自主研发的无人机用于库房巡检，实现安保系统的智能化。

京东物流方面表示，将集结“史上最强大智慧物流基础设施”和规模空前的“机器人军团”，积极赢战11.11大促。“双十一”期间，京东亚洲一号将由618期间投用的9座扩展到13座，北京亚一、青岛亚一、上海亚一三期和重庆亚一中小件仓均属首次投入使用。这意味着，华北、华东、西南地区的仓储物流能力将得到大幅提升。

截至目前，京东已经实现从商品入库、打包、码垛、分拣、传站运输，到出库装车，配送到用户手中的全流程无人化。在智慧物流领域，京东重新开创了行业标准，用智能化设备的无缝对接解决场景复杂的电商业务并逐步实现落地。与此同时，京东在智慧物流的建设中将低碳环保作为最重要的评估指标，并据此打造出了国内电商行业规模最大的绿色仓储物流群。（A1）