随着济州成为世界旅游圣地，航空界传统的旺季概念正在悄然发生变化。济州航空（照片）9月9日表示，10月1～31日期间，除了定期航班外，还会增加22个金浦～济州航线的特殊航班和22个釜山～济州航线的特殊航班。仅特殊航班就有2万8000个坐席。今年Jin Air也决定把平时仅在夏季旺季期会增加航班的期限扩大为4月至10月26日。这期间增加的航班数每周就达16个左右。

一般情况下10月被认为是淡季期，从这个观念来看增加航班数的措施比较罕见。航空界一般会把夏季休假期结束的8月末至冬季休假开始前的11月末这期间视为淡季期。在淡季增加航班数的最大原因仍就是为了争取中国旅客。10月有中国最大节日之一的国庆节长假。虽然官方节休假是10月1~3日，但通常会有一周的假期。这就是10月的赴济州岛的中国游客络绎不绝的原因。据分析，再加上廉价航空出现后航线多样化，韩国国内的秋季济州行也在增加。 　

因此，10月对于济州来说并非淡季，而是最旺的旺季。在2011年之前的济州每月观光游客人数排序中，10月还仅排在4·5·8月之后的第四位，但在2011年这一排名上升至了第二位，去年上升至了第一位。去年10月，济州共迎来了93万8860名游客，超过了8月的游客数(92万2466人)。济州航空负责人表示“济州全年游客都爆满，所以传统观念上的淡季概念已经变得没有意义了”，“有必要根据市场情况进行弹性式调整供给，所以我们大胆决定增加10月航班数”。

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