记者1日从山东济南市市政公用事业局获悉，二环南路西段工程将于7月2日晚开始施工。据了解，该工程西起G104立交，东至舜耕路以东60米处，采用高架、隧道、地道、路堑和地面道路组合模式，主线全长约6.8公里，预计将于2015年底竣工通车，建设完工后，该路段有望运行无轨电车。

    二环南路位于主城区和南部山区分界处，是南部城区贯穿东西的唯一一条交通主干道，沿线周边区域没有其他贯通东西的城市主次干道以上道路，随着经济社会发展现状，二环南路无法满足城市发展需求。

    本次先行实施二环南路建设工程西段，自西往东，主线与拟建设的二环西路南延G104互通立交衔接，向东延伸以“路堑+高架+路堑+地道”的形式经过文庄片区，采用隧道形式穿过石坊峪山，然后以地道为主的方式从地下通过中海片区。继续向东以隧道形式穿过老虎洞山，出老虎洞山隧道后以地道方式从地下通过铁路南苑小区，然后在十六里河位置采用高架形式向东上跨英雄山路地面道路，在该节点建一座交通枢纽—全互通英雄山立交，与顺河高架南延实现快快相接。

    经过接近1年的时间准备以及多次现场踏勘、设计方案比选、征求意见、优化方案，完成工程建设前期手续办理等准备工作，确定于7月2日晚开工建设西段工程，进行英雄山立交、山体隧道及地面道路、管线施工，计划2015年底竣工通车。

    据了解，新二环南路西段的建成，将为省城南部再添一条东西向交通主干道。现有二环南路西段保留。是施工中，新建的二环南路快速路西段将向南调线，在新增一条城市交通通道的同时，将二环南路快速路拉直，使得线型更加合理，车辆行驶更加安全顺畅，也将缓解南部区域交通压力。

    另外，记者获悉，目前工程建设除了保留远期地铁规划位置外，有关部门正研究二环路地面道路无轨电车交通运输方式，努力让低噪、无尾气排放的电车替代燃料汽车。

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