通用汽车(GM)与中国一汽集团(FAW Group)组建了一家对等持股的合资公司，首次在华生产轻型卡车。此举进一步显示，这家美国汽车制造商在本土销售疲软之时，愈发注重中国市场。
通用昨日表示，根据双方历时数年谈判达成的协议，该项目的总投资额将为20亿元人民币（合2.93亿美元）。
这家合资公司称为“一汽通用轻型商用汽车有限公司”(FAW-GM Light Duty Commercial Vehicle Co)。该公司是通用与中国汽车制造商组建的第三家合资公司，不过，它是首家生产卡车的合资公司。通用在华的另两家合资公司生产乘用车和微型商用车。汽车业咨询公司JD Power给出的数字显示，在传统上属于销售淡季的7月份，通用在华的乘用车销售量同比增长了52%。
JD Power的数字显示，今年7月中国轻型车销售总量同比大幅增长了60%，至103万辆。自今年1月以来，中国轻型车的销售量就一直令汽车市场分析师意外。
通用汽车中国公司总裁甘文维(Kevin Wale)昨日表示，由于需求出人意料的强劲，通用将上调对2009年在华销售量的预测。今年早些时候，中国超越美国成为全球最大的汽车市场。
甘文维表示，新组建的这家合资公司本年度的销售目标为8万至9万辆，下一年度则为10万辆。他补充说，该合资公司在初始阶段将专注于中国市场的销售，但随着时间的推移会寻找出口的机会。
JD Power最新一份中国轻型车市场报告预测，今年乘用车销售量将增长25%，轻型商用车销售量将增长39%。政府一项旨在提升农村地区小型车销售量的刺激计划，是推动这一增长的主要力量。
该报告表示，今年7月通用另一家合资公司的微型商用车销售量同比增长了95%。该公司是通用与上汽集团(SAIC)和柳州五菱汽车(Liuzhou Wuling Motors)合资组建的。