据《日本经济新闻》报道，1月28日，利用日本东北新干线「疾风」技术的中国高速列车「CRH2」(俗称子弹头)在上海—南京(江苏省)、上海—杭州(浙江省)两条线路上开始运行。这将成为中国建设高速铁路网迈出的第一步。乘客给予了“很舒适”、“ 设备先进并容易使用”等好评。

目前这款高速列车保持与特快列车同样的最高时速—160公里。4月份时刻表修改后将达到时速200—250公里。高速列车分为一等车厢和二等车厢。费用为从上海—南京的二等车厢票价72元(约1120日元)，从上海—杭州的二等车厢票价44元(约690日元)。

28日从南京出发前往上海的第1号列车(16两组成)大体上满座。发车前，人们纷纷与这款新奇的流线型车身合影留念。

疾风型火车是川崎重工等六家日本企业2004年共同接受的订单。除了火车的一部分部件从日本进口之外，其他部件主要是向四方机车车辆(山东省)提供技术支持，在当地生产。